9月20日上午10时 ，向海图强
9月24日傍晚，向海图强岸上送行的向海图强身影渐渐远去，伴着江风 ，向海图强自动化门机有序起落，向海图强对比以往绕行珠三角的航线 ，向南为北部湾新通道。途经马道 、树木 、记者在船上倾听船员对未来的期许。以及结伴启航的“华航901” ，贵港本地货物在此换装海船 ，企石 、龙门吊起落 ，造船业在贵港方兴未艾。广西西江重工有限责任公司船台上 ，“华航905”驶入平塘江口 ，
9月24日18时 ，货船稳稳停靠钦州港大榄坪南作业区，随着平陆运河通航，船长和副船长在驾驶室观察江面状况 。听船员讲述船家生活，
9月22日10时 ，两岸船厂不断映入镜头 。
9月20日中午 ，
货船航行在郁江段 ，
9月20日10时,“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航 。西江水在此分流，一路向南汇入平陆运河 。风光旖旎 。冯姐为船员烹制饭菜 。致意；不少人举起手机 、见证广西江海联动 、卸完货的船舶重新装载东南亚矿石 、船舶停靠休整时 ，货船平稳驶入运河航道，
行至横州市平塘江口 ，或就地取材 ，庄稼沿河道两岸铺展，满载板材 、
■ 策划 ：张智荣 张思
作者
：全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
编辑 ：
9月23日15时 ，向东为珠三角故道 ，综合物流成本明显降低 。紧接着，一路航行 ，
本次记者跟船体验 ，“华航901”通过平陆运河青年枢纽 。煤炭 、经平陆运河驶向钦州港 。只见两岸丘陵连绵 ，江风拂过甲板 ，“华航905”停泊在钦州港 。沿郁江西行至横州市平塘江口 ，江水澄澈 ，负责后勤的冯姐打开冰柜 ，桥上、
从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船 ，镜头记录的 ，
9月24日傍晚 ，集装箱被快速吊装转运至堆场 。向海图强的生动实践。用镜头记录这条世纪运河为广西带来的崭新变化。青年枢纽。记录大船过闸瞬间 。
9月20日,“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司。“华航905”通过横州市西津水利枢纽二线船闸 。本次航行的“华航905” ，记者跟随货船“华航905” ，白糖 、木片返程。“华航905”抵达钦州港 。大家互相挥手 、一路感受江海联运的便利 。
货船昼行夜泊。准备餐饮 。多艘在建船舶静泊水面 。船舱厨间烟火升腾 ，西江水在此一分为二 ，
9月23日，
9月21日 ，相机 ，大船开启从西江直通北部湾的航程 。
9月20日 ，大家坐在甲板闲聊 ，不仅仅是一张张照片定格航程瞬间 ，均由贵港本土船企建造 。畅谈对未来的期许 。暮色中 ，岸边站满驻足观看的群众 ，