华夏银行分别为2.45亿元 、丹东农商银行、港债该行总行从未购买任何丹东港债券,券违但各家银行对此事皆是约震闭口不谈 ,兴业证券认为 ,撼市魂案此外 ,场引资金周转受到影响。爆东北惊短期支付压力较大 ,丹东一位员工投诉称 :“本应该每个月23日开工资,港债丹东港的券违债务融资规模远高于到期偿债规模,

  不过,约震华夏银行、撼市魂案但该联系人对记者表示 ,场引可是爆东北惊从2016年10月到现在从来没有准时过,剩余7700万元;进出口银行58亿元 ,丹东

  广发银行相关负责人对记者表示 ,该授信属于当地分支行层面管理的业务,光大银行。对外统一不作回复 。从今年1月份开始,营口银行、该集团近几年的债券融资的目的均为调整债务结构。公司共获得包括上述7家银行在内 ,公司共获得包括国有大行、但地方国资只是小股东  。6亿元、

  而根据丹东港集团中报 ,从丹东港集团公开发布的财务报表和债券募集说明书来看 ,违约已成事实。募集资金47.1亿元  ,截至6月30日 ,剩余14.1亿元;农行3.29亿已用完;民生银行11亿元,

  而另一位债券持有人陈峰(化名)也对丹东港债券是否有偿息能力表示怀疑。剩余17亿元;丹东银行10.7亿元,而工商银行则是直接回复称 ,辽宁东部大型港口运营企业丹东港集团发布公告称,

  当然 ,

  首先 ,该集团的负债规模可谓“惊人”。拖欠几个月更是家常便饭  ,不良贷款拨备覆盖率将比三季度财报所示水平下降 4 个百分点。

  涉事银行讳莫如深

  既然丹东港违约之举早有端倪  ,相比利润 ,均已用完 。则这些银行的不良率将因此平均上升 2 个基点 ,建设银行 、丹东港集团则会面临资金链条断裂的风险 。

  一位丹东港债券持有人告诉记者 ,从目前公布的结果来看 ,工商银行 、

  此外 ,一旦该集团的债券发生交叉违约 ,丹东港有息债务总余额371亿元,中国银行、”

  面对丹东港员工的投诉,

  从2015年、总行方面负责人表示,违约影响或波及上述各大银行。《国际金融报》记者也就相关问题向多家银行求证 ,该公司的债券募集资金用途情况均明确为用于偿还公司债务  ,银行不便回复。此事是债务人的事情 ,丹东港只是向托管机构划付了5860万元应付利息 。出现了实质性违约,“14丹东港MTN001”因未能按期兑付本金,

  多年“借新还旧”

  虽然这次债券违约案是“突然爆发” ,

  而从该公司的银行贷款情况来看,总行层面目前并无任何消息 。丹东港接下来是否有交叉违约风险 ,从2016年10月份开始 ,对于公司基本运转以及应付利息的覆盖是比较全面的,目前该公司领导忙于事务处理,拖欠情况基本属实。但利润却有所下跌。已使用210亿元。截至6月30日 ,恒丰泰石(北京)资本管理股份有限公司总经理韩玮在接受《国际金融报》记者采访时表示 ,丹东港在2015年净利润达到近期顶点,这里所说的银行包括7家,丹东港的收入和现金流由于短期经营情况尚可,

  对此,而对于拖欠的原因,丹东港2017年半年报显示 ,中国银行、公司仅发行4只债券 ,8000万元授信,违约后不会低价处置借款企业的资产” 。2017年又是三个月没有开过工资。就有多位员工投诉丹东港拖欠工资问题 。

  从债券发行的时间和规模来看,每年赚得钱够付利息吗?”

  丹东港集团到底欠了多少钱?

  截至2017年6 月末 ,2016年10月和11月发行的两只公司债票面利率分别高达7.95%和8.5% 。坊间流传着丹东港银行账户被封的传闻 。丹东港集团的一纸“中期债券违约”公告引爆了又一场“东北惊魂案” 。缓解债务滚动的压力。该行所涉贷款金额相对较小 ,在2010年至2015年间 ,其中  ,难以减少负债规模,丹东港的股权有国有成分,丹东港的工资就没有按时发放。因此影响相对较小 。

  平安银行总行负责人对《国际金融报》记者表示 ,

  截至记者发稿,城商行 、光大银行 、能付得起偿贷所需的巨额资金吗?

  15家银行踩雷

  10月30日,一向谨慎的银行为何还会给予大量的贷款资金支持  。剩余83.5亿元;工行40亿元 ,这是由于丹东港有国资背景,2亿元 、剩余5亿元 ,该集团背后的巨额银行贷款违约风险也逐渐浮出水面 。他直言 :“欠钱太多,银行又是否会出现抽贷等处理行为,丹东市劳动保障监察局也安排工作人员进行立案调查。其中210亿元已被使用。共计15家银行的贷款授信。广发银行、

  梳理丹东港集团2017年中报  ,具体处理措施要看分支行。“银行期望国有资产通盘安排,对于给丹东港集团的大额授信,记者也发现 ,该集团的违约之举早有端倪 。例如 ,

  不过 ,剩余2亿元 。特别是从2016年起 ,成为“压死骆驼的最后一根稻草”。丹东港集团就出现拖欠员工工资的行为,讳莫如深 。

  具体来看 ,农业银行等几家国有大行均暂无回复。有债券持有人指出 ,剩余19.1亿元;平安银行20亿元,多位自称丹东港港口职工的网友透露,自从2016年10月份开始  ,”兴业证券研报称,

  如果发生实质性违约,2亿元、由于公司有息债务负担重,

  还不起债券本息的丹东港集团,但从丹东港集团近年来的财报与运营状况来看,这会对“踩雷”银行产生多大影响 ?

  据高华证券估算 ,丹东港方面回复称因为是2016年行业不景气 ,农商行 、随着这起“债券违约案”的爆发 ,岂不是今年的利息也停止了。公司几年前就已经处于“借新还旧”的状态 。6000万元、

原标题 :丹东港现“天量”债务违约风险 15家银行踩雷 责任编辑:朱惠娥《国际金融报》记者在多个社交平台上均发现,

  近期,丹东港集团2016年年报的信息显示 ,丹东港集团另一只债券(代号 :136204)的持有人王立(化名)忧心道 。

  业内人士认为,建设银行 、其中一年以内到期的有息债务为170.9亿元。一旦新的借款难以到位 ,违约金额为10亿元 。丹东港债券的债券违约事件与平安银行无关 。只是相较于庞大的债务而言 ,今年5月31日,

  目前,对于债券投资者来说更为关心的是,

  再者,股份行、

  “如果交叉违约,而这一行为也遭到不少员工的曝光。

  记者也就相关问题采访了丹东港债务融资工具相关业务联系人,授信额度累计达346亿元,政策性银行在内的15家银行授信346亿元,

  而记者查询丹东市劳动保障监察局主办的政民互动群众工作站发现 ,近年来 ,2016年的财报来看,

  “这种债务结构也使得公司资金链条的运营模式基本为借新债还旧债 。假设所有这些贷款立即划归不良贷款,辽宁银行 、净融资规模长期为正,2016年该集团营业收入增加,属于典型的“拆东墙补西墙”。剩余6亿元;中行105亿元 ,农业银行、分别是交通银行  、2015年公司净融资规模达到83亿元;但到2016年,5255万元展期;建行24.7亿元,记者发现 ,”在某丹东港债的调研群里 ,其中交行34.8亿元 ,丹东港的利润下滑也是造成资金流紧张的重要原因。较几家大行而言 ,